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美联储迷航?鹰派决策引发华尔街大辩论,降息预期大幅缩水
北京时间2024年6月18日 - 美联储主席鲍威尔周三在国会作证时表示,尽管美国经济面临通胀压力,但仍有望实现软着陆。此番鹰派言论引发了华尔街的激烈辩论,许多投资者认为美联储可能会放缓加息步伐,甚至降息。
鲍威尔重申,美联储将继续致力于降低通胀,并表示加息是必要的。他指出,强劲的就业市场和消费者支出表明,美国经济仍然具有韧性。
然而,鲍威尔的言论与市场预期存在很大差距。许多投资者此前预计,美联储将放缓加息步伐,甚至降息,以避免经济衰退。
鲍威尔的鹰派言论导致美国股市大幅下跌,债券收益率上升。道琼斯工业平均指数下跌超过2%,标普500指数下跌超过1.5%。10年期美国国债收益率上升至3.3%以上。
市场反应
一些分析师认为,鲍威尔的言论表明,美联储可能会更加关注通胀风险,而忽略经济增长风险。他们警告称,美联储的鹰派政策可能会导致经济衰退。
其他分析师则认为,美联储只是在为未来可能的政策调整留出空间。他们指出,鲍威尔并没有明确表示美联储将继续加息,也没有排除降息的可能性。
未来展望
美联储的货币政策将如何演变,仍有待观察。投资者将密切关注美联储未来的言论和行动。
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京广高铁开启350公里高标运营新时代 沿线城市时空距离再压缩
北京6月17日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,京广高铁全线于6月15日起实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营,标志着这条中国最繁忙的高铁线迈入运营新时代。
京广高铁是我国第一条高速铁路,也是世界最长的高速铁路之一,连接首都北京和南方经济大省广东,全长2302公里。此次提速后,京武段(北京西至武汉)最快运行时间将由7小时39分钟缩短至7小时16分钟,武广段(武汉至广州南)最快运行时间将由3小时40分钟缩短至3小时17分钟,广州南至深圳北最快运行时间将由1小时8分钟缩短至1小时5分钟。
京广高铁按时速350公里高标运营,将带来一系列显著效益:
- 运输能力大幅提升。 预计京广高铁整体运输能力将提升4.2%,相当于新增开10.8列北京至广州高铁列车,增加1.6万个席位。
- 旅客出行时间压缩。 沿线旅客出行时间将进一步缩短,例如北京至广州最快运行时间将缩短22分钟,武汉至广州最快运行时间将缩短23分钟。
- 路网运行效率优化。 动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高,为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间,也为各地增开高铁列车创造了条件。
京广高铁按时速350公里高标运营,是国家铁路提速增效战略的重要成果,也是中国高铁技术水平和装备质量整体提升的缩影。未来,中国铁路将继续推进高铁提速,不断满足人民群众日益增长的美好出行需求。
以下为新闻稿的相关文章链接:
- 京广高铁全线实现复兴号时速350公里运营
- 京广高铁按时速350公里高标运营 整体运输能力提升4.2%
- 京广高铁按时速350公里高标运营
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发布于:2024-07-05 13:09:13,除非注明,否则均为
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